Nach Schulbrand: Letzte Schulbus-Sonderfahrten zwischen Erkrath und Düsseldorf
Dienstagmorgen in Erkrath: Für die Schülerinnen und Schüler des Schulzentrums Hochdahl sowie die Fahrerinnen und Fahrer der Rheinbahn war es kein gewöhnlicher Tag. Nach insgesamt 216 Schultagen, mehr als 6.000 Fahrten und rund 37.000 Kilometern endete heute der Schulbus-Sonderverkehr zwischen Hochdahl und Düsseldorf-Benrath.
Nach dem verheerenden Brand im Mai 2025, bei dem nahezu der gesamte Gebäudekomplex zerstört wurde, hatte die Rheinbahn gemeinsam mit den Schulen und den beteiligten Städten kurzfristig einen Pendelverkehr auf die Beine gestellt, der die rund 1.200 jungen Fahrgäste zum Ausweichquartier brachte – heute jedoch zum letzten Mal..
Zum Abschied hatte sich die Rheinbahn eine Überraschung ausgedacht: Alle Kinder und Jugendlichen erhielten am Morgen frisches Obst, ein Eis, Süßigkeiten und ein kleines Andenken. Zudem verabschiedeten sich die Fahrerinnen und Fahrer mit einem eigens für diesen Tag programmierten Text auf der digitalen Anzeige: „Viel Erfolg für die Zukunft. Wir werden Euch vermissen.“
Christian Finke, Bereichsleiter Betrieb bei der Rheinbahn, erklärt: „Wir haben gezeigt: Die Rheinbahn ist da, wenn sie gebraucht wird – besonders in Ausnahmesituationen. Unser Ziel war es, den Schülerinnen und Schülern nach dem tragischen Vorfall möglichst schnell wieder ein Stück Alltag zurückzugeben.“ Entscheidend sei das gute Zusammenspiel zwischen den Schulen, den Städten und der Rheinbahn gewesen, das eine schnelle Lösung möglich gemacht habe.
Auch Erkraths Schuldezernent Michael Pfleging lobt den Pendelverkehr und die gute Zusammenarbeit: „Der enge Austausch zwischen den Schulen, den Städten und der Rheinbahn hat gezeigt, was öffentliche Einrichtungen in kürzester Zeit gemeinsam schaffen können. Unser Dank gilt daher allen Beteiligten, die dazu beigetragen haben, die logistische Herausforderung nach dem Schulbrand zu lösen und diesen zuverlässigen Pendelverkehr zwischen beiden Städten auf die Beine zu stellen.“
Rheinbahn dankt Fahrerinnen und Fahrern sowie den Schülerinnen und Schülern
Jeden Tag setzte die Rheinbahn sechs Gelenkbusse ein, die – einschließlich der Shuttlefahrten zum Sportunterricht – insgesamt rund 28 Fahrten absolvierten. Insgesamt standen rund 20 Fahrerinnen und Fahrer zur Verfügung, um Urlaubs- und Schichtvertretungen sicherzustellen.
„So funktioniert Teamwork. Mein besonderer Dank gilt unseren Fahrerinnen und Fahrern, die Tag für Tag mit großem Engagement und Zuverlässigkeit den Sonderverkehr zwischen Erkrath und Düsseldorf-Benrath aufrechterhalten haben. Ohne ihren Einsatz und ihre Flexibilität wäre diese logistische Herausforderung nicht zu bewältigen gewesen“, hebt Finke hervor. „Wir wissen, dass die vergangenen Monate für alle Beteiligten keine einfache Zeit waren. Umso mehr bedanken wir uns herzlich bei den Schülerinnen und Schülern sowie bei den Eltern, dass sie den besonderen Pendelverkehr mit Geduld und Verständnis begleitet und uns ihr Vertrauen geschenkt haben.“
In den letzten Schultagen bis zu den Sommerferien bereiten sich die Erkrather Kinder und Jugendlichen auf den Umzug in die Container vor, in denen ab Anfang September der Unterricht stattfindet – so lange, bis der Neubau in Hochdahl fertiggestellt ist. „Unsere Fahrerinnen und Fahrer haben die Schülerinnen und Schüler in den vergangenen Monaten zuverlässig begleitet. Für ihren weiteren Weg wünschen wir ihnen alles Gute und viel Erfolg“, so Finke zum Abschluss.
Titelbild: Letzte Touren aus Erkrath: (von links) Alexandra Flaig (Leiterin Gymnasium Hochdahl), Michael Pfleging (Schuldezernent), Laura Bundschuh, Imran Hajjam, Can Gündogan (Gymnasium Hochdahl), Detlev Andres, Aziz Al Wakeel (Rheinbahn-Fahrer), Christian Finke (Bereichsleiter Betrieb Rheinbahn), Patrick Thoma (Abteilungsleiter Verkehr Rheinbahn) und Matthias Winkel (Rheinbahn-Betriebshofleiter Tiefenbroich). Foto: Rheinbahn
Quelle: Stadt Düsseldorf
