130 Jahre Rheinbahn – Zahlreiche Aktionen im Laufe des Jahres – Gewinnspiele
Die Rheinbahn feiert Jubiläum: Seit der Gründung vor 130 Jahren, am 25. März 1896, organisiert sie Mobilität in Düsseldorf und der Region – und ist heute das Rückgrat eines Systems, das täglich hunderttausende Menschen verbindet. Die Geschichte der Rheinbahn ist eng mit der Entwicklung Düsseldorfs verknüpft. Die erste elektrische Schnellbahn Europas zwischen Düsseldorf und Krefeld setzte Maßstäbe.
Die Rheinbahn feiert ihren 130. Geburtstag mit zahlreichen Aktionen im Laufe des Jahres. Dabei wird die Geschichte des Unternehmens ebenso erlebbar wie der Blick in die Zukunft der Mobilität. Geplant ist zum Beispiel ein Oldiebahn-Pendel mit historischen Kostümen zum World Public Transport Day am 17. April oder ein großer Bahn-Korso im Sommer. Zum Auftakt in ihr Jubiläumsjahr verlost die Rheinbahn auf ihren Social-Media-Kanälen Tickets für einen exklusiven Blick hinter die Kulissen ihres Betriebshofes in Heerdt.
Am 25. März 1896 gründeten vier Düsseldorfer Industrielle die „Rheinische Bahngesellschaft AG“. Was mit der Erschließung neuer Stadtteile begann, ist heute ein leistungsfähiges Verkehrsunternehmen, das wirtschaftliche Dynamik ermöglicht und gesellschaftliche Teilhabe sichert.
Verantwortung für verlässliche Mobilität
Die Rheinbahn bewegt jedes Jahr über 200 Millionen Fahrgäste, steuert mehr als 1.700 Haltestellen an und gestaltet Mobilität auf rund 570 Quadratkilometern aktiv mit. Sie verbindet die Landeshauptstadt mit dem Kreis Mettmann, dem Rhein-Kreis Neuss und weiteren Kommunen – zuverlässig, sicher und rund um die Uhr. Dabei bringt sie Menschen zur Arbeit, zur Schule und in ihrer Freizeit ans Ziel und verknüpft Quartiere, Wirtschaft und öffentliche Infrastruktur.
Von der Oberkasseler Brücke zur Mobilitätswende
Die Geschichte der Rheinbahn ist eng mit der Entwicklung Düsseldorfs verknüpft. Mit dem Bau der Oberkasseler Brücke erschloss sie Ende des 19. Jahrhunderts die linksrheinischen Gebiete und legte den Grundstein für ihr Wachstum. Die erste elektrische Schnellbahn Europas zwischen Düsseldorf und Krefeld setzte Maßstäbe, unter anderem auch mit dem Einsatz von Speisewagen auf Fernstrecken nach Krefeld und Duisburg. Es folgten Meilensteine wie die Beteiligung an der Gründung des Düsseldorfer Flughafens, der Bau des ersten U-Bahntunnels in den 1970er-Jahren sowie die Wehrhahn-Linie als eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Stadt. Die Rheinbahn hat damit die Entwicklung der Region über Jahrzehnte aktiv mitgestaltet.
Heute steht das Unternehmen erneut vor einer zentralen Aufgabe: der Mobilitätswende. Die Rheinbahn treibt die Elektrifizierung ihrer Busflotte konsequent voran, erprobt Wasserstoff- und Batterietechnologien sowie autonome Betriebslösungen und investiert in Infrastruktur und Betrieb. Große Projekte wie die neue Stadtbahnverbindung U81 werden wichtige Standorte künftig noch besser vernetzen. Gleichzeitig baut die Rheinbahn ihre digitalen Angebote konsequent kundenorientiert aus – etwa mit dem bargeld- und papierlosen Ticketsystem CALO. Ziel ist es, mehr Menschen für Bus und Bahn zu gewinnen und so einen spürbaren Beitrag zum Klimaschutz in Düsseldorf und der Region zu leisten.
Titelbild: „Triebwagen 130 im Jahr 1903“ Foto: Rheinbahn
Quelle: Rheinbahn
